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2024-08-23 749阅读 0评论
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  温州网讯 城市治堵保畅是关系城市形象、关乎民生需求的一件大事。今年初,“交通畅行”工程被列入2024年度温州市十大民生实事项目,包括城乡道路环境综合整治、整治堵点、打通断头路等多项内容。

  数据显示,截至7月底,全市“十大堵点”整治已累计投资金额1.58亿元,完成工程进度94%,其中鹿城区绣山路延伸路段(惠民路-府西路)道路改建工程、瓯海区梧田三路(三垟南路-凤南路)道路建设工程、平阳县鳌江一桥交叉口道路改造提升工程等9个项目均已提前竣工通车。

  “按照现有进度,预计今年9月底将完成‘十大堵点’整治工作。”市治堵办相关负责人表示,将进一步优化出行环境、提升出行效率,让市民出行更安全、更方便、更快捷。

  促“循环”

  新增城市支路,增加片区交通连通度

  在2024年温州十大交通堵点整治清单里,瓯海区梧田三路(三垟南路-凤南路)道路建设工程是较早竣工通车的项目之一。

  据悉,梧田三路(三垟南路-凤南路)紧贴温州万象城商圈,周边小区林立,常住人口多,客流量以及车辆密集,是对外主要联系道路之一。该片区原主要交通堵点位于瓯越大道与泽汇路、渊渟路交会处,尤其是上下班高峰期、周末时段,车流量一大,就容易造成多个路口不同程度拥堵。

  瓯海区治堵办相关负责人介绍,为有效缓解周边道路交通压力,进一步完善瓯海交通路网,根据区政府相关要求,新建梧田三路(三垟南路-凤南路),并将其规划为城市支路,“该工程总长约300米,是贯通梧田三路的最后一段。它的建成通车,将有效连接万象桥与塘河桥,从而大大增加片区的连通度,实现交通‘微循环’。”

  8月21日,记者来到现场,梧田三路(三垟南路-凤南路)位于温州万邦中心西侧,为双向两车道,跨越温瑞塘河,俯瞰其形状犹如一个大型导流岛。

  市民张先生家住茶山街道,现在温州万象城一带上班,对于改建提升后的交通状况连连称赞,“上下班堵在路口,这感觉非常糟糕。现在多了一条路,对我们来说就多了一份出行规划和选择。如果发现情况不对,可以改道,不用再坐在车里干瞪眼了!”

  保“顺畅”

  优化道路通行方案,提升车辆出行效率

  除新增城市支路缓解周边道路交通压力外,不少县(市、区)在优化交通安全设施方案上也下足了功夫。平阳县鳌江一桥交叉口道路改造提升工程就是其中一个。

  鳌江一桥是连接鳌江镇与龙港市交通的重要枢纽,与G104国道相连。此前每到早晚高峰期,该路口就会成为鳌江的一个堵点。其拥堵的主要原因是:该路段大型货车车流量较大,然而在车道设置上,G104国道福州方向右转车道与掉头车道共用,大车掉头时容易占用其他车道;鳌江一桥西侧,车道线示意车辆可以从辅道掉头上鳌江一桥,但辅道起点没有交通标识,存在较大的安全隐患等。

  “由于该路段周边都是居民住宅,想要通过拓宽路面等方案着手存在较大的难度。我们只能在现有的基础上,尽可能地优化方案。”平阳县治堵办相关负责人介绍,为解决居民出行难的问题,他们联合鳌江镇政府、交管部门等,经过多次商讨论证,最终敲定:调整大桥路为单行车道,禁止北向的车辆驶进道路,并在鳌江一桥东北侧位置新增一条道路,从而对瓯南皮具城位置出行车辆进行合理分流。同时,调整交叉口西侧温州市区方向新增一个车行道,以解决掉头车道与右转车道共用冲突的问题。

  市民李先生是平阳县鳌江一桥交叉口道路改造提升工程的受益者。他说:“车辆分流之后,车辆通行效率明显提升了。现在家里人打电话过来问几点能回去吃饭,基本上都能说出个准确时间。”

  截至7月底,“交通畅行”工程其他建设项目均按序时进度或超进度推进。其中,城乡道路环境综合整治提升10条(目标数13条),打通断头路8条(目标数15条),城市道路路口慢行一体化改造12处(目标数20处),新增右转危险警示区50处(目标数50处),优化人行横道停止线(车道)50处(目标数50条)。

  来源:温州都市报

  原标题:打通出行“堵心路”铺就百姓“舒心路”

  全市“十大堵点”整治累计投资1.58亿元,其中九个得到改善

  记者陈恩欣

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