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假期的喜悦伴随着一丝困惑，随着8月26日“中秋放假需调休”的话题登顶热搜，网络上关于“今年中秋国庆假期安排复杂性”的讨论热度居高不下。网民们纷纷表达疑惑，原本直接享受的周末加中秋小长假，在调休机制下显得错综复杂。具体安排为：中秋节自9月15日至17日放假，但需在14日（周六）上班作为补偿；而国庆节假期从10月1日至7日，前后分别于9月29日（周日）和10月12日（周六）补班。如此一来，连续五周的调休让不少人感到疲惫且难以记忆。

部分网友反映，这种调休方式反而增加了工作日的连续性，感觉比不调休更加劳累，甚至有人计算出实际工作天数达到了21天。更有观点直指调休的本质问题，认为这种模式并未真正增加休息时间，而是通过调整工作日与休息日的顺序来“凑”长假，导致节后需“偿还”工作日。

对于这一现象，行业专家提出见解，强调公众对现有调休模式普遍不满，期待政策调整。分析指出，频繁调休的目的在于集中假期以促进消费，而非真正保障民众休息权益，这与休假的初衷相悖。尽管从全球视角看，中国法定假期总量与多数欧美国家相近，但考虑到实际带薪休假情况，中国职工全年总假期时长并不占优势。

同程研究院的程超功研究员建议，应优化法定节假日的时间布局，尤其是在下半年增设假期，以改善假期间的衔接与整体分配合理性。他提议考虑为一些传统节日（如重阳节、冬至）设立公休日，以及在暑期旅游高峰期增设特定假日。

至于出行关注点，根据国务院通知，中秋节期间高速公路并不实行免费通行政策，而国庆节则将继续执行免费通行安排。

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